Évolution de la flotte de véhicule GNV par type de véhicule en France

Ce graphique représente l'évolution du nombre de véhicules roulant au GNV en France depuis le début de l'année 2015, par catégorie de véhicule. La catégorie des véhicules utilitaires légers désigne les véhicules conçus pour le transport de marchandise (PTAC inférieur à 3,5t), celle des véhicules légers comprend les voitures particulières notamment. Les véhicules spécialisés renvoient principalement aux balayeuses et chariots élévateurs.

Source : AFGNV (2022)

Analyse

Les véhicules GNV représentent encore une part infime du parc automobile français avec un nombre total de  23 000 véhicules immatriculés à mi-2022. La France est en retard par rapport d'autres pays comme la Suède, l'Allemagne ou l'Italie par exemple, championne en Europe et au 7ème rang mondial avec un parc de plus d'un million de véhicules. Ce nombre de véhicules est toujours en très forte croissance (+55% en 4 ans), malgré la crise du covid-19 qui a impacté l'ensemble du marché automobile. Les véhicules GNV représentent une alternative performante et moins polluante que les véhicules à essence et diesel, leur développement fait partie de la stratégie de transition énergétique de la France. La PPE a fixé comme objectifs la circulation de 110 000 véhicules utilitaires légers et de 60 000 poids lourds utilisant du GNV en 2028.

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