Évolution de la flotte de véhicules GNV par type de véhicule en France

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Source : AFGNV

Définition

Ce graphique représente l'évolution du nombre de véhicules roulant au GNV en France depuis le début de l'année 2015, par catégorie de véhicule. La catégorie des véhicules utilitaires légers désigne les véhicules conçus pour le transport de marchandise (PTAC inférieur à 3,5t), celle des véhicules légers comprend les voitures particulières notamment. Les véhicules spécialisés renvoient principalement aux balayeuses et chariots élévateurs.

Analyse

Les véhicules GNV représentent encore une faible part du parc automobile français avec un nombre total de  22 000 véhicules immatriculés à mi-2020. La France est en retard par rapport à d'autres pays comme l'Iran, la Chine, le Pakistan ou l'Italie (championne en Europe et au 7ème rang mondial avec un parc de 900 000 véhicules).

Néanmoins, ce nombre de véhicules est en pleine croissance (+55% en 4 ans) porté par une augmentation très forte du nombre de poids lourds, qui a été multiplié par 15 en 5 ans. Les véhicules GNV représentent une alternative performante et moins polluante aux motorisations classiques et leur développement fait partie de la stratégie de transition énergétique nationale. La PPE a fixé comme objectifs la circulation de 110 000 véhicules utilitaires légers et de 60 000 poids lourds utilisant du GNV en 2028.

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