Evolution des normes anti-pollution applicables aux poids lourds et positionnement du GNV

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Description 

Ce graphique présente les normes d’émission Euro des oxydes d’azote (NOx) et des particules  (PM) pour les Poids Lourds ainsi que les émissions mesurées pour les véhicules au GNV (cycle WHTC).

Analyse

Les normes d’émission Euro fixent les limites maximales de rejets de polluants (oxydes d’azote, monoxyde de carbone, hydrocarbures et particules) pour les véhicules roulants. Ces normes de plus en plus strictes visent à limiter la pollution atmosphérique due au transport routier. On constate que le GNV dispose d’une bien meilleure performance environnementale notamment en matière d’émission de particules (-84% par rapport au seuil Euro VI) et de NOx (-70%), éléments particulièrement sensibles dans les zones urbaines denses.

IVECO-AFGNV (2015)